巴西里约热内卢国际造船及海洋工业博览会

  • 巴西
  • 2020-08-01-2020-08-3111,000平方米
巴西造船及海洋工业展NAVALSHORE由Portos e Navios 和UBM Brazil自2004年起主办,每年一届,成为南美洲最重要的海事展览会。历届展会均展示了国际航运、造船、海工业的发展技术及趋势,并得到了巴西造船协会(SINAVAL)、巴西海事建设与海洋工程协会(ABENAV)等多个重要行业协会支持。  
展会信息

展会介绍


  巴西造船及海洋工业展NAVALSHORE由Portos e Navios 和UBM Brazil自2004年起主办,每年一届,成为南美洲最重要的海事展览会。历届展会均展示了国际航运、造船、海工业的发展技术及趋势,并得到了巴西造船协会(SINAVAL)、巴西海事建设与海洋工程协会(ABENAV)等多个重要行业协会支持。展会的参展人数众多,展会效果良好。2019年巴西国际造船及海洋工业博览会被业界视为在巴西航运、造船及离岸工业整个供应链上占据举足轻重地位的战略性展览会。


市场分析


  巴西作为南美洲最大的国家,同时也是最大的海洋国家,其经济发展、外贸扩张,都离不开海运业和造船业。特别是近年来,随着巴西矿产资源和农产品出口数量的不断增加,巴西的海上贸易量迅速增长,船舶需求量日益扩大。近两年巴西相继在深海发现了一批大型油田,深海石油开发无疑为谋求复兴的巴西造船业提供了一次难得的机遇,巴西海洋工程船巨量订单,引起了全球造船国家的广泛关注,尤其是韩国。

  巴西75%的石油储量位于深海,急需建造大量钻井船以满足实际开采需要,需具有先进造船技术和能力的造船厂企业,帮助其海工市场的复苏。巴西国家石油公司首席财务官阿尔米尔·巴尔巴萨表示,今后五六年内将建造大约240艘海洋工程船,其中包括石油钻井船、石油储存船、供应船、油气运输船和其他用途的船舶。 巴西国家造修船业以及海洋工程财团董事长阿里奥瓦尔多罗恰指出,巴西的船厂正在准备建造钻探船、海洋石油生产平台、供应船、油船以及深海石油开采所需的各种设备。为了抢占市场先机,三星重工、STX造船海洋、现代重工和大宇造船海洋韩国四大船企根据巴西坚持的“国内建造”原则,纷纷推出了与巴西联手合作的一系列合作方案,为进入巴西市场打下良好的基础。对中国企业来说,这是千载难逢进军南美市场的机会。


展会数据


  展出面积:11,000平方米

  展商数量:355家企业参展

  观众数量:15,000人次,来自40多个国家


展品范围


       航运管理、海面平台设备、各类船舶及部件、船舶设计、建造和装配、港口码头、海事及货物处理系统及设备、船舶运营、通讯甲板设备、环保设备、电力及电子系统、救生设备、货物处理系统及设备。


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