俄罗斯莫斯科国际航空展览会

  • 俄罗斯
  • 2021-08-01-2021-08-3135,000平方米
俄罗斯航空展MAKS是一个独特的商业平台,政府机构的领导者可以进行商务交流,同时是在总统和俄罗斯联邦政府的支持下进行的。2019年俄罗斯航空展将举行各类会议、圆桌讨论、简报和研讨会共计150个,同时提供一个独特的科学交流平台,可以提高许多领域的研究效率。其中德国、意大利、法国、瑞士、中国、捷克、白俄、加拿大、印度和伊朗等国家均派出了业务代表团。  
展会信息

展会介绍


  航空和航天技术永远是俄罗斯领先全球的科技

  政商合作:俄罗斯航空展MAKS是一个独特的商业平台,政府机构的领导者可以进行商务交流,同时是在总统和俄罗斯联邦政府的支持下进行的。2019年俄罗斯航空展将举行各类会议、圆桌讨论、简报和研讨会共计150个,同时提供一个独特的科学交流平台,可以提高许多领域的研究效率。其中德国、意大利、法国、瑞士、中国、捷克、白俄、加拿大、印度和伊朗等国家均派出了业务代表团。

  展品先进:MAKS将展出最新的创新,包括独一无二的武器和军事装备,这些展品各种原因是无法在国外展示的。MAKS提供了俄罗斯航空集群的完整全景,以及其航空航天中心的创新和新技术的成就。

  特殊飞行项目展示:莫斯科航空展上展示的飞行项目让飞行员能够突破飞机的极限,这证明俄罗斯拥有世界上最好的特技飞行队,在其他的航展上,这种飞机技术的巨大展示是不可能的。


市场分析


  前苏联是除美国之外世界上航空航天工业力量最强、水平最高的国家。苏联解体后,俄罗斯在经济转轨中陷入困境,航空工业首当其冲,国内军民用飞机订货骤然锐减,生产急剧下降。为寻找市场和合作伙伴,对于国际航展俄罗斯厂商几乎每展必到。与此同时,俄罗斯国内也举办了名目繁多的航展,但规模都有限。其中规模最大的要数莫斯科国际航展。据SHOWGUIDE调查,在世界航空100多年的历程中,俄罗斯在发展航空工业过程中逐步发展,建立了其完整的航空科学基础理论体系,制订了符合俄罗斯自身条件的技术发展路线,拥有较为完备的科研实验体系和实验装备,建立起俄罗斯自己独有的航空工业生产体系。
  目前在世界民用飞机市场上能够研制生产干线飞机的只有6家公司,这就是美国的波音公司、欧洲的空客公司、俄罗斯的图波列夫航空科学技术联合公司、伊留申航空联合公司和雅科夫列夫实验设计局联合公司,以及乌克兰的安东诺夫航空科技联合体。而在世界民用飞机市场上这6家公司中俄罗斯就拥有了三家公司,由此可显现出俄罗斯航空工业的整体实力。


 

上届回顾


  展出面积:35,000平方米

  展商数量:880家展商

  观众数量:452,000人其中包含专家70,000人,105家官方代表团


展品范围


  民用飞机、军用飞机、飞机维护、机场建设、地勤设施、无人机、信息技术、导航技术、航空配件、机场设备、机场建设、直升机、调度系统。

 

展品范围


  1.机场建设:全面覆盖航站楼管理、停机坪管理、基础设施、技术装备、设计与规划、土木工程、建筑、建材、航站楼建设、室内设计与装饰、建筑构件以及其他设计元素。
  2.机场设备:包括地面支持设备、地勤服务设备、飞机场设备、飞机操作、行李车(运货板、货物装载机和集装设备)、乘客登机梯、电梯、多用途运载车、餐饮设备、空中交通管制塔、移动控制塔、通讯、数据处理系统、控制台、围场、着陆辅助设备以及导航辅助设备。
  3.机场技术与服务:展示与机场门禁和周边控制有关的专业硬件/软件、闭路电视、监控系统、X射线与检测系统、安防、培训与咨询、信息技术与软件、照明、旅客信息以及技术装备与系统。
  4.综合机场服务:包括与机场有关的所有服务、维护、管理及相关服务、飞机服务、机场收入管理、艺术与博物馆(新方向)。
  5.培训与资质认证:包括机场管理涉及的所有方面(空中交通管制、安全)、人才市场。


往届回顾


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