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法国情报部门预警国内抗议活动“解封”

2020-05-15 00:37:58

据法国国家电视台当地时间10日报道,法国国土情报中央局(SCRT)在6日撰写的一份报告中,分析了当前卫生危机对法国国内抗议活动的影响。报告显示,随着法国11日开始逐步解除全国限制措施,社交网络上鼓动发起激进抗议活动的言论也在加剧传播,矛头直指法国公共部门对危机应对不力。

△图片来源:《巴黎人报》

报告指出,目前法国极左翼、极右翼和“黄马甲”都在社交网络表现活跃,“黄马甲”方面已经发起本月16日在图卢兹、蒙彼利埃等地游行示威的号召。事实上,早在4月中旬,法国《巴黎人报》就已经披露了一份类似的报告,法国国土情报中央局当时就已对此表示担忧。(总台记者 邹合义)


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外贸人应该如何进行跨境电商的站外推广

外贸人应该如何进行跨境电商的站外推广

图片来源:邦阅网:Zoe,此图片只做内容说明和宣传 实际上,许多想进行站外推广的人的第一反应就是将其他平台的流量引到本地,因此他们想进行平台上的推广。站外推广概括以下几点, 首先,研究竞争对手站外促销的方法,渠道和方案。 选择适合你的产品论坛或网站的方法和渠道; 其次,整合多个竞争者的资源,并利用这些资源得出相似资源的选择和应用。 最后,培养品牌粉丝群体,建立社交媒体渠道,通过广告直接进入官方网站。 进行流量筛选和二次利用,积累邮箱,并进行营销。 要进行推广,首先必须明确考虑站外渠道,应采用什么方法进行推广? 当你开始考虑这些问题时,接下来的事情就容易了。 当涉及跨境电子商务的站外销货渠道时,我们必须谈论Facebook,Youtube,Twitter,Instagram,GooleAdwords或论坛。 每个人都知道这些场外促销渠道,但有些人不知道如何开始。 刚开始进行异地促销的中小型卖家不要求多。 寻找最适合你产品的站外营销渠道是最重要的。 首先,探索竞争对手的运营方法,并找到吸引流量的方法。 其次,通过平台渠道进行推广。 建议在此处进行社交媒体推广,然后进行站外推广。首先进行社交,然后再进行营销。上面提到的几个渠道都是国外主流流量渠道,流量非常大,但是对于刚起步的卖家来说,很难全部吃掉这些流量。 因此,对于社交平台Facebook,Youtube,Twitter,Instagram和Pinterest,建议是选择最适合自己产品的某一种或两种渠道。 Google通过广告流量获胜。 Facebook,Twitter可以联合运用,Facebook是世界上最大的社交平台,每月有20亿活跃用户,并且有很多方法可以在该平台上玩。 Twitter是美国的微博。这两个平台可以归为一类。采取相互关注联合操作。首先花一些时间来运营官方帐户。通过一些新产品市场调研,产品赠礼活动或彩票活动等积累粉丝,在积累一定数量的粉丝之后,逐步进行推广工作,可以通过粉丝互动活动,主页快速推送或广告的方式进行推广。 但是此操作所需的周期相对较长。 Youbube平台主要是视频内容,所以操作必须寻求视频博主的配合,这样才能保证视频的观看效果。同时,还建议与博主进行交流并发布视频。为需要购买的用户投放产品链接,或者折扣代码。通常,这种博主的回复会非常缓慢,会有很多人在寻找合作的伙伴,这就是所谓的名人效应。Instagram,Pinterest主要是用于ins图片共享的软件。目前,许多名人在ins上分享他们的照片。女性用户更多。 Pinterest可以称为Twitter的图片版本。这两个平台偏向于图片和文字,因此这两个渠道对产品促销图片和广告策划功能有更高的要求。通常,大品牌会对其进行促销。卖家很难操作,不适合入门。当然,具体细节取决于其产品的特性。这里要提到的是,论坛也是社交媒体的一种。美国最大的论坛站点是Reddit。由于该网站允许用户自行创建主题部分,因此该内容是大杂烩。你必须先订阅每个部分,然后才能看到相关的感兴趣的,感兴趣的卖家可以花时间研究它。 Google广告渠道相对简单,因为它的操作简单并且可以促进代理商的发展。许多卖家会尝试。毫无疑问,Google Adwords拥有巨大的广告流量,但是对于小卖家而言,如果没有品牌优势,产品差异化优势和财务优势,则很难在此平台上获得令人满意的广告投资回报率,并且它真正的实现规模效应至少需要三个月。在此期间,持续的成本投资和较低的投资回报率是普通公司无法承受的,因此刚起步的中小企业基本上在一个月后就停止了。 文章来源:邦阅网:Zoe 图片来源:邦阅网:Zoe 图片用途:图片只做内容说明和宣传 如有侵权,请联系平台客服删除! 客服QQ:3250405421

2021-08-04 10:25:34阅读:2

TAG: 外贸 推广 跨境电商

Face book丨境外推广YYDS

Face book丨境外推广YYDS

图片来源:亿恩网:假如我是一条虫,此图片只做内容说明和宣传 据预计,2021年数字媒体广告费用的支出将占到总比的65%,简而言之,对于所有跨境电商企业来说,将目光放眼海外是势在必行的,而对于海外繁杂的渠道又该如何选择呢?接下来就说说Face book境外广告推广。 说到Face book,相信做外贸的也都是不陌生了,Face book的商业模式也就是Face book广告,也可以简称SNS模式,官方定名为社会性网络服务。属于一种互联网的应用服务,简单来说就是在整个网络社交服务平台的基础上,用户可以属于有自己的一方天地,可以进行自己搭建自己动态的专区,例如:分享一些心情动态,可以是文字形式的,也可以是照片视频,因为这里一切都是真实的,所以在这里,用户们可以进行互动,评论,当然了,也可以进行在线交易。 其实Face book本身是不具备任何销售功能的,因为作为一款社交平台应用Face book最初是作为一个载体,为用户提供一个空间,发表你的心情动态,诉说你或者你身边发生的一下故事进行分享,因此,想要获得好的广告效果,那对于Face book的规则和属性还是要有一定了解的。 1> 基数大,据不统计,2021年Face book在全球范围内活跃用户32亿,作为社交平台的领头羊,用户占了全球人口数的四分之一,而日活跃的用户数也达到了15亿人次。所以适合找客户、卖产品或者做推广; 2>随着手机行业的不断发展,目前像很多用户更主要都是集中在移动端,展现效果会更好; 3>Face book的用户遍布全球,并且年龄分布广,适合各类商家开展自己的业务; 4>Face book在全球用户使用的体验度是比全网高出50%以上,是口语有效的提升企业知名度和客户的粘性的; 5>Face book拥有着庞大的数据库,可以根据系统的详细报告进行精准投放,而且还可以在维护好原来的客户进行再营销; 因此综合来看,在这个基础上,针对其社交属性,可以进行精准的广告投放,加上对于内容的优化,获得好的营销效果还是可以的。 文章来源:亿恩网:假如我是一条虫 图片来源:亿恩网:假如我是一条虫 图片用途:图片只做内容说明和宣传 如有侵权,请联系平台客服删除! 客服QQ:3250405421

2021-08-04 10:16:56阅读:0

TAG: 营销 推广 Face book

赚嗨了!飙升586%!海运费率涨不停,承运人不急于“踩刹车”

赚嗨了!飙升586%!海运费率涨不停,承运人不急于“踩刹车”

一段时间以来,亚洲集装箱运输真实成本早已远远超过了公布的集装箱现货市场费率,托运人不得不支付承运人甩出的各种溢价费用,以确保舱位和运输的先决条件。 图片来源:搜狐热搜:Mike外贸说,此图片只做内容说明和宣传 尽管即期运费存在传统的季节性波动,但海运承运人附加费通常被视为暂时性的,因此包含在短期费率报价中,但越来越多的航运公司要求收取额外费用,然而托运人别无选择,只能乖乖支付或被拒绝预订。 在确定其基准即期汇率“在报价格时没有正确反映承运人保费费用”后,波罗的海货运指数 (FBX) 本周决定将其亚洲部分重新设置为美国部分,进行“一次性调整”,代表美国西海岸价格上涨 176% ,至每 40 英尺 18,345 美元,东海岸价格上涨 85% ,至每 40 英尺 19,620 美元。 Freightos 解释说,迄今为止,可以确定的市场价格范围很广,但 FBX 亚洲至美国部分的重大调整反映了市场真实情况。 根据 FBX 的数据,与一年前相比,美国西海岸的跨太平洋港口现货价格飙升了惊人的 586%,而东海岸港口的现货价格指数则大幅上涨了 507%。 总部位于华盛顿州的 Jon Monroe Consulting 的 Jon Monroe 表示,托运人不应期望运费“很快”下降,承运人当下并不急于“刹车”,会不惜一切代价保持高费率。即使需求略有下降,有人真的相信不会有空白航行吗? 在亚洲-北欧和亚洲-地中海贸易航线上,FBX 本周保持稳定,北欧为每 40 英尺 13,706 美元,地中海为每 40 英尺 11,931 美元。 但在北欧的许多托运人表示,他们都向承运人支付了更多费用以确保装运。 一名英国无船承运人透漏,一些货运合作伙伴看到他们的短期合同被承运人取消,并“被迫”支付 FAK 费率和保费。出口商的产品运输时间也很紧张,最后一刻取消舱位使运输极具挑战性。这使得情况变得愈加困难,因为你必须确切地知道货物何时准备好才能装船,然后上网获取该航行的费率,这太疯狂了。 文章来源:搜狐热搜:Mike外贸说 图片来源:搜狐热搜:Mike外贸说 图片用途:图片只做内容说明和宣传 如有侵权,请联系平台客服删除! 客服QQ:3250405421

2021-08-04 09:27:39阅读:0

TAG: 海运 溢价 附加费

跨境电商“代发货”到底香不香?

跨境电商“代发货”到底香不香?

小斑最近收到一个卖家的提问:看到越来越多卖家推荐了“代发货”这种发货模式,这种模式到底是一种什么模式呢? 顾名思义,代发货就是买家下单后,跨境卖家将订单交给第三方供应商(通常是产品分销商或经纪人之类)进行打单发货,而跨境卖家无需进行任何存储,处理,物流等方面的工作。 看到这里,您是不是觉得“代发货”这方法还挺好的?对于想试试这种发货方式的卖家,小斑现在分析一下这种方式的优劣,看看“代发货”这种方式是不是真的适合自己的店铺及经营情况呢? 图片来源:搜狐号:斑马易境跨境电商     图片只做内容说明 代发货的优势 01更多产品,客群更大 相比于卖家自己进行囤货,卖家选择代发货可选择更多的产品进行销售,不必因为仓储问题而担忧是否需要增加新产品,卖家可灵活根据买家的需求及流行趋势,及时增加产品或更换供应商,来满足消费者不断变化的需要。 02节省时间,不受位置限制 在订单履行过程中,零售商不用在囤货、装货和寄货上花费时间,由代发货供应商承担。由于代发货供应商负责管理库存和订单履行,零售商可以脱离地域限制。一个小规模跨境电商企业可以位于任何地方。 03减少投资,降低成本 有了代发货供应商,卖家前期不用在库存上投资;使用代发货,零售商还可以节省人工成本,不需雇员挑拣、包装和配送订单;也没有必要购买包装材料。因为代发货通常意味着低开销和低启动成本,所以财务风险较低。 04提高复购率 获取新客户是最困难和最昂贵的电商营销活动之一。一旦零售商获得一个新客户,就可以尝试反复向该客户销售产品。但是如果网店内只有少量产品,可能很难向顾客提供2次或3次销售,特别是如果所售产品不是日常消耗品。 采用代发货模式,卖家可以提供各式各样的产品供顾客选择。反过来,大量库存能保证卖家向客户推荐更多产品——这意味着更多的客户将返回进行2次或3次购买。这样,卖家就借助更广泛的产品选项有效提高顾客的复购率。 代发货的劣势 01物流时效性无法保证 自行发货的卖家可以准确预测商品送达时间。相比之下,由第三方负责产品配送的代发货无法确定订单是否能按时完成。如果你是新手卖家,要进行一定的市场调查,从可靠的供应商那里购买商品。另外,给予供应商多余的时间,留有一定的余地。 02利润空间较小 尽管卖家在开始使用代发货服务需要投入的资金较少,但由于同类电商间的竞争激烈,利润空间低。你需要辛勤的工作,学习如何在微薄的利润的基础上将业务持续下去。你需要平衡每一款产品的成本支出、供应商代发的运费,信用卡手续等。 图片来源:搜狐号:斑马易境跨境电商     图片只做内容说明 文章最后,小斑给各位读者分享一些关于代发货的想法,代发货这种方式低成本低风险,不论您是新手卖家还是老卖家,代发货其实都是一个不错的选择。 卖家要注意与供应商建立良好关系及沟通渠道,有任何问题及需求及时反应与调整,确保商品质量及物流时效。同时,卖家也要在营销上多做努力及尝试,做生意不是只有价格战和商品海战术,如何为客户提供贴心服务?如何提升客户回购率?如何建立一个值得信任的品牌?这都是值得卖家思考的问题。 文章来源:搜狐号:斑马易境跨境电商 图片来源:搜狐号:斑马易境跨境电商 图片用途:图片只做内容说明和宣传 如有侵权,请联系平台客服删除! 客服QQ:3250405421

2021-08-04 09:25:50阅读:3

TAG: 电商 消费 物流

外贸行业中,paypal账户受到限制该怎么办

外贸行业中,paypal账户受到限制该怎么办

图片来源:邦阅网:Zenon,此图片只做内容说明和宣传 paypal经常被使用于外贸行业,是一家网络在线支付服务商,它就像我们经常使用的支付宝一样,是一种便捷的第三方在线支付平台,它与支付宝的支付原理是一样的,与之不同的是,paypal是一个国际在线支付平台,它支持美元、欧元等二十多种国际通用货币。paypal的出现为外贸行业的发展奠定了基础,也为外贸行业的提高了支付交易保障。 一.paypal账户为什么会受限制 paypal账户开通非常的方便,有两种方式可供选择,第一种通过免费咨询paypal商务顾问进行备案开通,第二种直接通过paypal官网进行直接开通,无需经过人工,后期账户有什么问题自己进行解决。ppaypal账户有什么特点呢?第一,买家付款后,基本都是接着到账;第二,外贸企业先收款,再发货,保障了企业的安全;第三,客户可以在paypal平台选择多种支付方式,也可以支持信用卡支付;第四,不管是美金还是人民币都可以直接通过平台进行提现。第五,不管是个人还是企业都可以开通paypal。外贸人员在使用过程中,经常遇到被限制的情况,那么都有哪些原因需要注意呢?作为客户和外贸企业来说,被限制的原因也不同。作为买家客户,若paypal系统发现你的账户被其他不相干的人员登入或者设置,也就存在被盗号的风险时,paypal系统就会自动做出指令,限制账户的任何行为。这样一来,保护了客户的隐私同时也避免了很多网络诈骗风险。作为外贸企业也就是卖家而言,首先,账户未经授权人使用,有可能有人在你不知情的情况下擅自使用你的商业账号;其次,投诉很多,买家对产品质量、服务等方面不满意对卖家进行投诉行为,导致了paypal账户被限制;再就是业务违规行为,如果外贸企业你的账户存在违反平台规定的行为,也就对其限制;最后业务模式的突然改变也会被平台判定为异常被限制,比如说企业销售产品数量突然一下子剧增或者一下子剧减,这些都是要被平台限制的原因。 二、paypal账户受到限制怎么办 那么,企业或者客户在遇到paypal平台被限制时,应该怎么有效解决呢?第一步就是要向paypal进行申诉发送,然后paypal会跟你取得电话联系,了解完情况后并要求你登入调解中心,了解情况,客服会向你提出最快速的解决办法,你只需要提供你的身份证明、企业证明和付款证明等信息。第二步,将这些信息进行上传并发送,paypal收到这些信息之后,会进行审核,审核通过后就会电话通知你。第三步,账户审核成功后就会自动解除限制,用户可以正常进行使用。其实有的时候被限制可能就是因为你的操作不当,有的只需要进行密码重设或者重新登入就可以了,没有完全必要进行账号的申诉。 paypal这个国际快捷支付平台为外贸人员提供了不少的便利,随着网络时代的不断发展,跨境交易早已进入了十分微妙的时代,非常的便利和方便。外贸人员要不断的提高和完善自己,不断的学习各个外贸平台,掌握每个平台的特色和基本操作,这才是作为外贸工作者应该具备的能力和素养。paypal不仅方便而且安全性高,不管账户出现什么安全隐患,都会被账户自动进入限制模式,等待核查和处理工作,这是非常有保障的平台,值得外贸人使用 文章来源:邦阅网:Zenon 图片来源:邦阅网:Zenon 图片用途:图片只做内容说明和宣传 如有侵权,请联系平台客服删除! 客服QQ:3250405421

2021-08-03 10:43:25阅读:10

TAG: 外贸 paypal 限制

重大设备故障!美国一大港两个海运集装箱码头关闭,船舶作业受影响

重大设备故障!美国一大港两个海运集装箱码头关闭,船舶作业受影响

据百运网知悉,昨天,美国墨西哥湾沿岸最大的港口--休斯顿港发布公告表示,港口两个主要的集装箱码头Barbours Cut 和 Bayport ,因设备出现重大故障而暂停运营。 图片来源:搜狐热搜:百运网国际物流,此图片只做内容说明和宣传 ▲休斯顿港官网公告 公告显示,休斯顿港口的存储设备出现了重大故障,该存储设备支持所有用于操作Barbours Cut和Bayport集装箱码头的应用程序。 卡车闸门正常于上午7:00之前打开,但周二那天并没有。休斯顿港执行董事 Roger Guenther 在公告中说到:“工作人员当时立即做出反应,将应用程序和相关数据移动到了一组备用的存储设备上,码头在上午10:00重新运行。” “不幸的是,这套备用存储设备在中午十二点也出现了故障。从那时开始,码头无法处理任何业务。需要说明的是,操作系统不是遭到网络攻击。” 图片来源:搜狐热搜:百运网国际物流,此图片只做内容说明和宣传 据公告,已经进行作业的船只能够继续工作,但新的船只无法开工。两个集装箱码头的卡车闸门也处于停摆状态。 Roger Guenther 表示:“除了港务局的工作人员外,我们的承包商也在夜以继日地工作,以尽快解决这一问题。所有必要的硬件现在都在我们手中,但所有组件的配置和恢复是一个缓慢的过程。坦率地说,休斯顿港今天(28日)重新开放的可能性不是很大。” 此外,Roger Guenthe还说,在码头恢复运营后,他可以保证,码头将延长闸门的开放时间,包括周末。另外,将提供所有可用资源来支持进行船舶作业。 休斯顿港(Port of HOUSTON)是墨西哥湾沿岸最大的港口、美国第二国际商港,货物吞吐量超过2亿吨,由几十家公共码头公司和170多家私营码头组成,分布在休斯顿运河两岸,绵延长达25英里。 图片来源:搜狐热搜:百运网国际物流,此图片只做内容说明和宣传 延伸阅读 服务网络遭受网络攻击的南非港口运营商Transnet表示,其Navis系统已于昨晚恢复,客户可以再次登录。并表示EDI系统目前仍无法运行。 Transnet Navis用户凭证保持不变,但提供了新的Navis客户链接: http://41.162.72.195.9080/apex/cap.zul http://41.162.72.195:9080/apex/apex.jnlp Transnet电子邮件仍处于关闭状态,码头将继续使用文本和Whatsapp信息进行通信。 此外,Transnet已确认从7月22日开始产生的仓储费已取消。 文章来源:搜狐热搜:百运网国际物流 图片来源:搜狐热搜:百运网国际物流 图片用途:图片只做内容说明和宣传 如有侵权,请联系平台客服删除! 客服QQ:3250405421

2021-08-03 10:26:57阅读:11

TAG: 美国 海运 船舶

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